Wyroby o masie nieprzekraczającej 1 kg

Miejsce pochodzenia Szanghaj, Chiny
Nazwa handlowa TOBO
Orzecznictwo ISQ/TUV/SGS
Numer modelu Miedziany kołnierz niklu
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena Zbywalny
Szczegóły pakowania Standardowy pakiet wysyłki
Czas dostawy 15-30 Workodejs
Zasady płatności T/T, Western Union
Możliwość Supply 10 Dziesięć/miesiąc
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Miedziany kołnierz niklu Połączenie Spawanie, gwintowanie itp.
Ocena temperatury -196°C do 300°C Gęstość 8,94 g/cm3
Rozmiar Dostosowane Proces Odlewanie, kucie itp.
Typ kołnierza Spawana szyja Wytrzymałość Wysoki
Gwarancja 1 rok Często używany PN≤10,0 MPa, DN≤40
Podkreślić

Flanca kująca z CuNi 70/30

,

ASME B16.5 CL150 Flanca wody morskiej

,

Włókna spawalnicze z gniazdkiem miedzianikowego niklu

Zostaw wiadomość
opis produktu

Kołnierz do spawania morskiego CuNi 70/30 z kutym gniazdem ASME B16.5 CL150 Rura do wody morskiej

1. Opis produktu

Kuty kołnierz do spawania Marine CuNi 70/30 jest produkowany z wysokiej jakości stopu miedzi i niklu (UNS C71500) w procesie kucia na gorąco. Posiada złącze spawane kielichowe z powierzchnią uszczelniającą o podwyższonej powierzchni, wyprodukowane zgodnie z normą ASME B16.5, klasa ciśnienia 150. Kołnierz ten, zaprojektowany specjalnie do systemów rurociągów morskiej wody morskiej, zapewnia doskonałą odporność na korozję w środowiskach słonowodnych. Konstrukcja spoiny kielichowej umożliwia łatwe wprowadzanie rur i spawanie pachwinowe, zapewniając płynny przepływ i bezpieczne, szczelne połączenia. Szeroko stosowany w przemyśle stoczniowym i zastosowaniach na morzu, jest niezawodnym wyborem do systemów rurociągów chłodzenia wody morskiej, wody pożarowej, zęz, balastów i mycia pokładu.

2. Kluczowe parametry produktu

 
 
Parametr Specyfikacja
Klasa materiału CuNi 70/30 (UNS C71500)
Zawartość miedzi 70% min
Zawartość niklu 30%
Zawartość żelaza 0,4% - 1,0%
Zawartość manganu 0,5% - 1,0%
Typ kołnierza Kołnierz do spawania gniazdowego (SW / SWRF)
Typ twarzowy Podniesiona twarz (RF)
Metoda połączenia Spoina gniazdowa (spoina pachwinowa)
Ocena ciśnienia Klasa 150 (150 funtów)
Norma projektowa ASME B16.5
Proces produkcyjny Kute na gorąco
Zakres rozmiarów 1/2" - 24" (DN15 - DN600)
Grubość ścianki SCH 40S, SCH 80S
Temperatura pracy Do 300°C
Gęstość 8,94 g/cm3
Wytrzymałość na rozciąganie ≥ 310 MPa
Siła plonu ≥ 105 MPa
Wydłużenie ≥ 30%

3. Zastosowania produktu

  • Główne systemy rurociągów chłodzenia wodą morską na statkach

  • Rurociągi wody przeciwpożarowej i mycia pokładu

  • Statkowe systemy zęzowe i balastowe

  • Rurociąg generatora słodkiej wody na statku

  • Systemy zaopatrzenia w wodę platform morskich

  • Rurociągi instalacji odsalania wody morskiej

  • Obiegi wody chłodzącej elektrownie przybrzeżne

  • Połączenia wymiennika ciepła i skrzynki wodnej skraplacza

  • Systemy obiegu wody w akwakulturze morskiej

  • Doki i porty dostarczające wodę morską

4. Zalety produktu

  1. Doskonała odporność na korozję w wodzie morskiej: Stop CuNi 70/30 tworzy naturalną warstwę ochronną w wodzie morskiej, zapewniając długoterminową i niezawodną pracę w środowisku morskim przy minimalnej korozji.

  2. Naturalne właściwości przeciwporostowe: Zawartość miedzi pomaga ograniczyć osadzanie się organizmów morskich na powierzchniach wewnętrznych, utrzymując rury z wodą morską w czystości i ograniczając prace konserwacyjne.

  3. Jakość kuta na gorąco: Wyprodukowany w procesie kucia na gorąco, kołnierz ma gęstą i jednolitą strukturę ziaren o dobrej wytrzymałości mechanicznej, oferując niezawodne działanie.

  4. Zaprojektowany do użytku morskiego: Szczególnie odpowiedni do systemów rurociągów wody morskiej na statkach i przybrzeżnych, spełniający wymagania słonej i wilgotnej wody morskiej.

  5. Łatwa instalacja: Konstrukcja spoiny kielichowej umożliwia proste włożenie rury do kielicha i wykonanie spawania pachwinowego, co skraca czas montażu i zmniejsza koszty pracy na pokładzie.

  6. Niezawodne uszczelnienie: Konstrukcja z podwyższoną powierzchnią zapewnia skuteczne uszczelnienie za pomocą odpowiednich uszczelek, zapewniając szczelne połączenia w wodzie morskiej.

  7. Dobra spawalność: Kompatybilny z rurami CuNi 70/30 przy użyciu standardowego procesu spawania TIG z pasującym drutem dodatkowym.

  8. Zgodność z ASME B16.5: Wyprodukowane zgodnie ze ścisłymi tolerancjami wymiarowymi, zapewniającymi odpowiednie dopasowanie do standardowych rur morskich, złączek i elementów złącznych.

  9. Niskie koszty utrzymania: Samoformująca folia ochronna eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych powłok, zmniejszając obciążenie konserwacją na pokładzie.

5. Funkcje produktu

  • Zapewniają niezawodne połączenie spawane kielichowe dla systemów rurociągów morskiej wody morskiej

  • Zapewnij szczelne uszczelnienie w warunkach pracy w słonej wodzie

  • Wytrzymuje ciśnienie robocze klasy 150, zapewniając bezpieczną pracę na statku

  • Umożliwiają wygodny demontaż w celu kontroli i konserwacji systemu

  • Wsparcie projektowania i instalacji modułowych systemów rurociągów morskich

  • Uwzględnij rozszerzalność cieplną rur w granicach systemu

  • Podłącz rury wody morskiej do pomp, zaworów, wymienników ciepła i innego sprzętu

6. Instrukcje dla użytkownika

Przygotowanie przed instalacją:

  1. Przed montażem należy sprawdzić każdy kołnierz pod kątem uszkodzeń transportowych lub wad powierzchniowych.

  2. Sprawdź rozmiar kołnierza, klasę ciśnienia i klasę materiału z rysunkami rurociągów statku.

  3. Dokładnie oczyścić otwór kielichowy i powierzchnię uszczelniającą z wypukłą powierzchnią przy użyciu odpowiedniego rozpuszczalnika.

  4. Sprawdź, czy wymiary końcówek rur odpowiadają wymaganiom otworu kielichowego.

  5. Aby zapobiec zanieczyszczeniu, należy używać narzędzi przeznaczonych do materiałów miedziowo-niklowych.

Kroki instalacji:

  1. Wsunąć rurę całkowicie w kielich kołnierzowy, aż koniec rury dotknie dna kielicha.

  2. Wycofaj rurę na około 1,6 mm, aby utworzyć odpowiednią szczelinę dylatacyjną do spawania.

  3. Upewnić się, że rura jest ustawiona prostopadle do czoła kołnierza i prawidłowo wyśrodkowana w kielichu.

  4. Spaw sczepny w co najmniej 4 równych miejscach na obwodzie piasty.

  5. Wykonaj spoinę pachwinową metodą spawania TIG drutem dodatkowym ERCuNi.

  6. Aby zapewnić odpowiednią ochronę, podczas spawania używaj argonu jako gazu osłonowego.

  7. Utrzymuj umiarkowaną temperaturę międzyściegową, nie przegrzewaj materiału.

  8. Po każdym przejściu dokładnie oczyścić obszar spoiny.

Montaż uszczelki i śruby:

  1. Wybierz materiał uszczelki odpowiedni do stosowania w wodzie morskiej.

  2. Wyśrodkuj uszczelkę na powierzchni uszczelniającej z wypukłą powierzchnią czołową.

  3. Włożyć śruby i ręcznie dokręcić równomiernie wszystkie nakrętki.

  4. Dokręcić śruby na krzyż w minimum 3 przejściach.

  5. Zastosuj odpowiedni moment obrotowy, aby zapewnić równomierne dociśnięcie uszczelki.

Kontrola poinstalacyjna:

  1. Sprawdź wzrokowo wszystkie spoiny kielichowe pod kątem wad powierzchniowych.

  2. Przeprowadzić próbę ciśnieniową zgodnie z wymaganiami systemu.

  3. Podczas testowania sprawdzić wszystkie złącza kołnierzowe pod kątem oznak wycieków.

7. Środki ostrożności dotyczące produktu

  1. Składowanie: Przechowywać kołnierze w czystym, suchym i wentylowanym miejscu na statku lub w magazynie. Przed montażem chronić przed wilgocią i mgłą solną.

  2. Separacja materiału: Podczas przechowywania i transportu kołnierze CuNi należy trzymać oddzielnie od stali węglowej i innych metali, aby zapobiec korozji kontaktowej.

  3. Postępuj ostrożnie: Materiał CuNi jest bardziej miękki niż stal. Podczas przenoszenia należy unikać upuszczania lub uderzania, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni powierzchni uszczelniających.

  4. Brak usługi amoniaku: CuNi 70/30 nie należy stosować w układach zawierających amoniak lub związki aminowe.

  5. Ochrona spawalnicza: Podczas spawania zawsze używaj argonu jako gazu osłonowego. Słabe ekranowanie powoduje utlenianie spoin i obniżoną jakość.

  6. Dedykowane narzędzia: Używaj oddzielnych narzędzi, szczotek i tarcz szlifierskich przeznaczonych do obróbki miedzi i niklu, aby zapobiec zanieczyszczeniu żelazem.

  7. Prędkość przepływu: W przypadku ciągłego przepływu wody morskiej należy utrzymywać prędkość przepływu w rozsądnych granicach, aby zmaksymalizować żywotność kołnierza.

  8. Spójność materiału systemu: Jeśli to możliwe, należy zastosować ten sam materiał w całym systemie rurociągów wody morskiej. W przypadku podłączania do różnych metali należy zastosować środki izolujące.

  9. Regularna kontrola: Okresowo sprawdzaj połączenia kołnierzowe pod kątem oznak wycieków lub korozji podczas cykli konserwacji statku.

8. Informacje o wysyłce

 
 
Przedmiot Bliższe dane
Pochodzenie wysyłki Chiny
Dostawa w rozmiarze standardowym 3-7 dni roboczych
Dostawa w rozmiarze niestandardowym 15-30 dni (w zależności od ilości)
Małe zamówienia / próbki Ekspres międzynarodowy (3-7 dni)
Zamówienia zbiorcze Fracht morski (15-45 dni)
Pilne zamówienia Dostępny transport lotniczy
Dokumenty Faktura handlowa, lista pakowania, certyfikat badania materiału
Warunki handlowe FOB, CIF, CFR, EXW
Śledzenie Dostarczane przy wysyłce

9. Informacje dotyczące płatności

 
 
Przedmiot Bliższe dane
Metody płatności Przelew bankowy T/T, akredytywa na widoku
Warunki standardowe 30% zaliczki, 70% salda przed wysyłką
Waluta USD, EUR
Informacje bankowe Dostarczone z potwierdzeniem zamówienia
Przetwarzanie zamówienia Rozpoczyna się po otrzymaniu zaliczki

10. Informacje o opakowaniu

 
 
Rozmiar kołnierza Metoda pakowania
≤4 cale Indywidualna folia bąbelkowa + wytrzymały karton eksportowy
6-12 cali Indywidualna folia bąbelkowa/piankowa + skrzynia ze sklejki lub drewniana skrzynia
≥14 cali Folia stretch + paletowana, fumigowana drewniana skrzynia
Wszystkie rozmiary Powłoka antykorozyjna nałożona na powierzchnię uszczelniającą i powierzchnie obrobione
Fakultatywny Opakowanie VCI, zgrzewanie próżniowe dostępne na zamówienie
Niestandardowe opakowanie Dostępne zgodnie z wymaganiami klienta

11. Zakup, zwrot i obsługa posprzedażna

Jak kupić:

  1. Wyślij zapytanie z wymaganym rozmiarem, ilością i specyfikacjami.

  2. Otrzymuj ofertę z ceną, terminem dostawy i warunkami.

  3. Potwierdź szczegóły zamówienia i podpisz umowę sprzedaży.

  4. Umów się na zaliczkę, aby rozpocząć produkcję.

  5. Produkcja zakończona kontrolą jakości.

  6. Zorganizuj płatność salda przed wysyłką.

  7. Towar wysyłany ze wszystkimi niezbędnymi dokumentami.

Polityka zwrotów i wymiany:

  • Problemy z jakością: W przypadku jakichkolwiek wad produkcyjnych lub niezgodności materiałowych prosimy o powiadomienie nas w ciągu 30 dni od otrzymania. Zapewnimy wymianę lub zwrot pieniędzy po weryfikacji.

  • Zwroty niejakościowe: W przypadku zwrotów spowodowanych błędami w zamówieniu prosimy o kontakt w ciągu 15 dni. Produkty muszą być nieużywane i oryginalnie zapakowane. Koszty przesyłki zwrotnej ponosi Klient.

  • Nie podlega zwrotowi: Produkty, które zostały zespawane, zainstalowane, zmodyfikowane lub uszkodzone w wyniku niewłaściwego obchodzenia się.

Obsługa posprzedażna:

  • Gwarancja: 12 miesięcy od daty wysyłki na wady produkcyjne.

  • Wsparcie techniczne: Dostępne w przypadku pytań dotyczących produktów, wskazówek dotyczących instalacji i porad dotyczących zastosowań morskich.

  • Szybka reakcja: Na zapytania odpowiadamy w ciągu 24 godzin w dni robocze.

  • Powtórz zamówienia: Wspieramy bieżące potrzeby projektów morskich i możemy utrzymywać zapasy dla stałych klientów.

  • 1. Czy jesteś firmą handlową lub producentem?
    Jesteśmy producentem, możesz zobaczyć certyfikat.
    2. Jak długi jest czas dostawy?
    Zwykle jest to 5-10 dni, jeśli towar jest w magazynie. lub 15-20 dni, jeśli towaru nie ma w magazynie, zależy to od ilości.
    3. Czy dostarczacie próbki? Czy jest to bezpłatne czy dodatkowe?
    Tak, możemy zaoferować próbkę bezpłatnie, ale musimy zapłacić koszty frachtu.
    4. Jakie są warunki płatności?
    Płatność<=1000USD, 100% z góry. Płatność> = 1000 USD, 50% T/T z góry, saldo przed wysyłką.